2017年运城楼市现状

运城房产观察 2017-08-12 23:40:00
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运城楼市现状 纵观近几年运城楼市,2013-2014年前后各区域蜂拥而出众多大小楼盘,部分投资商并未对局势做出正确的判断,或者对前景的估测出现失误,再加上销售不理想而本身实力不济,导致市场上出现了很多手续不全,而停工烂尾的楼盘。

一、运城楼市现状

纵观近几年运城楼市,2013-2014年前后各区域蜂拥而出众多大小楼盘,部分投资商并未对局势做出正确的判断,或者对前景的估测出现失误,再加上销售不理想而本身实力不济,导致市场上出现了很多手续不全,而停工烂尾的楼盘。据统计,目前运城烂尾楼盘(停工一年以上)达40个以上,算上工程进度很慢和严重逾期的楼盘更多达60个以上,牵扯到的业主近万户。

如此一来,目前运城市区在售的楼盘锐减至30几个。而空港占据10个,市区(包括原经济开发区在内)在售楼盘也就20几个。这就导致市场上的房源产生一定稀缺感,满足大众需求的现房房源几乎没有,个别热销楼盘准现房也已售罄。

在供需关系发生了变化的情况下,加上市政建设的加强和配套的完善,运城楼市在经历过2013-2015年市场低谷之后,2016年至今运城房产市场整体逐渐回暖,部分热门区域行情渐涨,个别楼盘2015-2017年均价上涨近千元。关于为什么会出现热门区域,下面的内容会有介绍。

二、运城各片区简情

运城市区各片区可分为:空港区、东城区、西南区、中城区、北城区。

北区目前生活配套设施还比较少,触目可及的是空旷的街道和还未开发的城中村,给人感觉比较荒凉,故称为“北大荒”。

下面为各区域简介。

空港区

主要分为空港北区、空港南区,目前空港房价均价约为(步梯)2400-2600元/㎡、(电梯)2700-3100元/㎡。

空港北区目前已发展成型,基本不会再有太大的变动。

空港南区的发展主要得益于这两年道路交通的完善和学校的建设,河东东街延长线直达飞雁桥、禹都公园、中心医院、沃尔玛,运城国际学校、新康国际实验学校、薛辽中学、景胜中学相继落户空港南区,而且今年6月19日省政府正式批复同意运城经济开发区和空港经济开发区合并,合并后的运城经济技术开发区规划面积105平方公里,前景可谓一片大好。

东城区

现在的东区其实应该称为新东区,发展方向和范围在飞雁桥周边及以东的区域。均价4300-5300元/㎡。在售楼盘以外滩玺园为首,还有金海湾、信合名都、水岸华庭东郡这几个主要楼盘,外加一个滨湖壹号豪宅项目(均价5600-7000元/㎡)。东区的市政单位及职能部门较多,如土地、税务、公检法等,首先居住人群“不一般”,生活配套公园、医疗、商超等一应俱全,今年还有体育公园、市民中心、万达广场在建,热度不减当年,东区的优越感从未被超越。

西南区

整体来说给人感觉比较破旧,都是一些老房子。少有一个像样的小区就属当年的棚户区改造项目钟楼小区了。目前南边的项目就只有南山的碧桂园,别墅销量尚可,均价7000左右,洋房销量一般。

西城区在售的项目基本都在圣惠路上,圣惠嘉园、城市花园等,圣惠嘉园经济适用房,均价3000左右,同类项目周边无竞品,销售火爆。城市花园营销手法相对保守,均价4200左右。

中城区

中心城区现有的所有楼盘均为棚户区改造项目,这样的项目注定一是拆迁困难;二是手续办理比较慢,项目工程进度缓慢。基本都是拆一块盖一块,拆一栋楼盖一栋楼,这样的结果就是建设规模比较小,都是一栋楼两栋楼的小区,本身在小区设施和景观绿化上与郊区大盘是没法比的,所以价格也卖不上去,基本都处在4000左右甚至以下。项目能顺利完工就是万幸,到目前为止还有个别项目及几个商业综合体项目仍然未完工,业主怨声载道。

北城区

北区土地资源相对比较丰富,而且交通配套比较齐全,汽车站、高铁都在北区。

目前在建在售的楼盘规模和数量也是较大最多的。基本以涑水街为中轴,金鑫、鑫马、星河、西建等大牌房企一字排开、拉开架势,誓争高下。不论是楼盘品质还是设计理念,或者社区服务上都是精益求精,打造精品。高标准必有高成本,所以北区这两年的房价涨幅大家有目共睹,个别楼盘房价两年上浮了近1000元/㎡,目前成交价可高达4500-4800元/㎡。

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